معاون وزیر راه و شهرسازی از اختصاص بیش از ۱۵ هزار میلیارد ریال اعتبار در سال جاری برای اجرای کریدور ارتباطی جلفا–کلاله–آغبند خبر داد؛ مسیری ترانزیتی که با تکمیل آن، اتصال زمینی نخجوان به جمهوری آذربایجان از مسیر ایران تقویت شده و نقش آذربایجانشرقی در کریدورهای منطقهای افزایش مییابد.
به گزارش ارس آنلاین، هوشنگ بازوند روز سه شنبه در بازدید از این طرح، با اشاره به اهمیت این مسیر ارتباطی و پیشرفت مناسب آن طی ماه های اخیر، افزود: منابع اعتباری این طرح پیشبینی شده است و برای تکمیل آن ۶۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
وی با بیان اینکه در صورت اختصاص به موقع اعتبار مورد نیاز، این طرح بر اساس زمانبندی تکمیل و به بهره برداری می رسد، اظهار کرد: گردنه «ننم وای» با اجرای تونل به طول حدود یک کیلومتر تکمیل شده و تنها عملیات روشنایی آن باقی مانده است.
مجری طرح ارتباطی جلفا – کلاله – آغبند نیز در این بازدید گفت: در زمان کنونی اجرای این طرح دارای حدود ۴۶ درصد پیشرفت فیزیکی است و پیشبینی میشود امسال ۶۰ کیلومتر از این مسیر تکمیل شود.
غلامرضا رضایی، با بیان اینکه در صورت تخصیص به موقع اعتبارات این طرح تا نیمه اول سال اینده تکمیل و به بهره برداری می رسد، افزود: این طرح از جلفا آغاز شده و پس از عبور از کلاله به آغبند در جمهوری آذربایجان متصل میشود.
به گزارش ایرنا، پروژه بزرگراهی جلفا – کلاله – آغبند که از مرز جلفا در استان آذربایجانشرقی آغاز میشود، کریدور ترانزیتی جادهای و ریلی ارس به طول ۱۰۷ کیلومتر است که اکنون بخش جادهای آن در دست اجرا و بخش ریلی آن نیز در دست مطالعه میباشد.
این پروژه که در مسیر کریدور شرق به غرب قرار دارد از کلاله در شهرستان جلفا و در شمال آذربایجانشرقی آغاز شده و با یک پل به کلاله در جمهوری آذربایجان متصل میشود.
با توجه به موقعیت خاص جغرافیایی نخجوان که میان کشورهای ایران، ارمنستان و ترکیه محصور شده و دسترسی زمینی مستقیم به سایر مناطق جمهوری آذربایجان ندارد، این کریدور بهعنوان امنترین و پایدارترین مسیر ارتباطی بین نخجوان و باکو به شمار میرود.
کریدور جلفا–کلاله همچنین بخشی از طرحهای فرامنطقهای همچون کریدور شمال–جنوب به شمار میرود که با هدف اتصال روسیه به هند از مسیر ایران طراحی شده و در چارچوب راهکارهای ترانزیتی نوین در منطقه قفقاز تعریف میشود.
در مسیر این پروژه، پایانه مرزی کلاله نیز به عنوان یکی از طرحهای مهم زیرساختی در حوزه توسعه مبادی رسمی کشور در قالب شریان صادرات و واردات بین ایران و جمهوری آذربایجان و به تبع آن با اروپا را برقرار و رونق اقتصادی و توسعه پایدار منطقه را فراهم میکند.
پایانه مرزی کلاله در محدوده شهرستان خداآفرین با راهبری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با هدف تسهیل صادرات و واردات، ارتقای کنترل های مرزی، افزایش ظرفیت جابجایی کالا و مسافر و تقویت تعاملات اقتصادی منطقه ای در حال تکمیل است.
عملیات اجرایی این پایانه مرزی با توافقات مرزی بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان با احداث پل مرزی اتومبیلرو بر روی رودخانه ارس در نقطه مشترک کلاله – آغبند در سال ۱۴۰۳ شروع شده و هم اکنون مراحل ساخت پایانه مرزی، محدوده آن و کریدور ترانزیتی ارس در حال اجراست و بهره برداری از آن علاوه بر رونق اقتصادی استان موجب اشتغالزایی و رونق ترانزیت کالا می شود.
پایانه مرزی کلاله با تبریز مرکز آذربایجان شرقی ۲۴۷ کیلومتر، مرز همجوار نوردوز ۵۰ کیلومتر و با مرز جلفا در جوار جمهوری خودمختار نخجوان ۱۱۰ کیلومتر فاصله دارد و می تواند سهم ترانزیتی آذربایجانشرقی با جمهوری آذربایجان و اروپا را افزایش دهد.
انتهای پیام/
